甘肃西北大雨视频,甘肃西北农村华子视频

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这两天，西北五省、新疆九站的分析发布。今天我贴出青海和甘肃的单站情况，不过同样的数据是截至2018年的。

1.调优流程

青海省选了4个站，甘肃省选了5个站。甘肃省第五站为张掖、武威、张掖、酒泉、敦煌、兰州。从东到西，水汽不易进入，降水量通常也较少。让我们看看气候变化如何演变。青海选择了西宁榆州格尔木和祁连。西宁玉树相对偏东，靠近印度洋水汽源头，而格尔木位于青海西北部，柴达木盆地，平时水汽很少。了解地形如何影响降水。

2、甘肃5个车站——个车站中大部分有所增加，但张掖站变化不大。

甘肃省自1951年起已完整记录了5个台站的数据。总体来看，21世纪以来兰州、武威、酒泉、敦煌等地的降雨量呈增加趋势。平均来看，敦煌降水量最高出现在1970年代，兰州武威酒泉降水量最高出现在10年代，为历史最高。

根据时间序列平均值对比，1950年代降水量比1950年代增加了47天，兰州增加了47天，武威增加了308天，酒泉增加了286天，敦煌增加了641天，张掖增加了102天。时间序列平均比较显示，五个站点中武威增幅最为显着，敦煌增幅最为显着。而位于中部的张掖，近年来并没有明显增加，反而有所下降。

3.青海4站——21世纪不断增加

尽管青海省四个站的地理位置和海拔地形不同，但进入21世纪以来，降水量一直在增加。从平均年龄来看，西宁2000年代最多，祁连格尔木、玉树10年代最多。玉树的年平均降水量在20世纪80年代接近500毫米，但在1910年代超过500毫米，赶上了北京的年降水量。

从降雨量增加来看，与1960年代相比，格尔木增加了241次，祁连增加了187次，西宁增加了153次，玉树增加了91次。祁连净增率最高，格尔木净增率最高。与甘肃站相比，青海降水量净增加量更高。

4.——的一个可能原因是印度洋水蒸气输送的增加。

从观测来看，高原地区变暖比低海拔地区更为明显，因此暖湿空气涌入青海对于提高可携带水汽上限的作用更大。显然，这将导致青海省降水量增加。青海、甘肃应有更多来自印度洋的水汽流入，低空水汽将从西南方向北上，在有利的低空条件下进入青海内陆和甘肃中西部。它导致降水增加。但也存在一些题。

为什么张掖市没有明显增长？

这个题可能需要更多的数据来证明。我目前有一个假设，但这仍然是地形题。祁连和张掖地处祁连山南北，当水汽从南方升起时，祁连地处迎风坡，地势隆起，导致降水量明显增加。因此，虽然青海、甘肃两省的遗址数量总体有所增加，但张掖变化不大，甚至有所减少。

为什么武威比兰州增幅明显？

当水汽从南方转向武威时，兰州可能只是路过，并没有被完全封锁。从更大的范围来看，西南季风水汽应该从云南省经四川省到达甘肃省。而兰州也可以通过，武威可以成为水汽运输的分码头地区，而且这里的增量是显而易见的。

敦煌、酒泉降水增多，水汽从何而来？

根据之前的假设，有一架飞机从高原南侧飞来，在祁连山南侧被拦截。另一条蒸汽带来自云南、四川、甘肃三省南部，逆时针转向武威，终止于武威，因此两条蒸汽带都无法到达张掖。酒泉、敦煌如何进入？

一种可能是张掖与云南相似。温度越高，水蒸气就越难达到饱和。水蒸气充当通道区域，并且由于局部水蒸气较少，所以一些水蒸气到达该区域。敦煌、酒泉。昨晚新疆的统计数据显示，喀什和和田周边地区的气温也有所上升，因此其中部分可能来自阿拉伯海的水蒸气。不过自然是越往东走就越不明显，而且由于酒泉的增量比敦煌还多，水汽还是能从东边来得更多。或者既来自阿拉伯海又来自孟加拉湾？也就是说，需要更多的数据来分析甘肃西部降水增加的水汽来源。

5、增加降水量的利弊

降水量的增加本身就有助于西北地区植被的增加和生态环境的改善。然而，极端降水也有可能增加，这也增加了发生灾害的风险。今年6月20日，酒泉市遭遇前所未有的强降雨。近年来，玉城地区因大雪造成的雪灾有所增加。西北地区承载能力弱于东部地区，因此暴雨雪灾害发生的风险高于东部地区。

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